Quelle: SBB
Neue SBB-App findet günstigstes Billett
Mit der neuen SBB-App sollen Kunden immer den günstigsten Tarif für ihre Reise zahlen. Dazu wird die Reisestrecke automatisch erfasst, gezahlt wird das Billett hinterher.
27. Juni 2017
Die SBB lancieren eine neue App, welche jeweils automatisch das günstigste Billett für eine Reisestrecke verrechnet. Dazu wird die Reise aufgezeichnet, im Anschluss kauft man das Billett. Die Funktion wird 2018 zunächst für die Beta-App SBB Mobile Preview freigeschaltet, welche parallel zur SBB-App existiert.
"Wir setzen auf die automatische Reiseerfassung via Smartphone", so Christoph Zogg, Verantwortlich für den digitalen Ticketvertrieb bei den SBB, gegenüber "Tagesanzeiger". In der Schweiz existierten bislang bereits zwei Handy-Apps, welche auf diesem System basieren. Lezzgo, welche der BLS gehört und für den ÖV in Bern und der Innerschweiz ausgelegt ist, verzeichnet beispielsweise 10'300 Downloads bis anhin. Fairtiq funktioniert derweil in der Ostschweiz sowie in Bern und zählt 30'000 Nutzer. Beide Anbieter wollen im nächsten Jahr in der ganzen Schweiz Tickets verkaufen.
An der App Lezzgo ist jedoch auch die SBB und Postauto beteiligt. BLS-Sprecher Hugo Wyler spricht gegenüber "Tagesanzeiger", von einem verbindlichen Standard, den man zusammen testen und später anwenden wolle. Dass die SBB nun ihre eigene App lanciert sei "nicht die Idee der Kooperation", so Wyler. (swe)
"Wir setzen auf die automatische Reiseerfassung via Smartphone", so Christoph Zogg, Verantwortlich für den digitalen Ticketvertrieb bei den SBB, gegenüber "Tagesanzeiger". In der Schweiz existierten bislang bereits zwei Handy-Apps, welche auf diesem System basieren. Lezzgo, welche der BLS gehört und für den ÖV in Bern und der Innerschweiz ausgelegt ist, verzeichnet beispielsweise 10'300 Downloads bis anhin. Fairtiq funktioniert derweil in der Ostschweiz sowie in Bern und zählt 30'000 Nutzer. Beide Anbieter wollen im nächsten Jahr in der ganzen Schweiz Tickets verkaufen.
An der App Lezzgo ist jedoch auch die SBB und Postauto beteiligt. BLS-Sprecher Hugo Wyler spricht gegenüber "Tagesanzeiger", von einem verbindlichen Standard, den man zusammen testen und später anwenden wolle. Dass die SBB nun ihre eigene App lanciert sei "nicht die Idee der Kooperation", so Wyler. (swe)
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